U Češkoj je lane proizvedeno oko 500 malih, većinom ultralakih letilica, što potkrepljuje ambicije ove zemlje da postane evropski lider u razvoju i proizvodnji malih aviona za regionalni vazdušni saobraćaj, izjavio je danas sekretar Asocijacije vazduhoplovnih proizvođača Vlastimil Havelka.
Dok, za sada, većinu proizvedenih letilica predstavljaju ultralaki, mahom dvosedišnji sportski vazduhoplovi, čija je proizvodnja iz godine u godinu sve veća, u Češkoj se razvija istraživački projekat čiji je cilj da se definiše nova strategija izrade letilica za pet do 15 putnika.
Trogodišnji projekat, koji nosi oznaku CESAR (Cost Effective Small AiRcraft) trebalo bi da omogući smanjenje troškova razvoja i skraćenje vremena potrebnog za uvođenje letilice u saobraćaj.
Trenutno, od početnih skica do prvih letova malih aviona protekne približno tri do četiri godine, objavila je agencija ČTK.
Havelka je predočio da na ovom projektu, čiji je budžet gotovo 34 miliona evra, od kojih polovinu obezbeđuje Evropska Unija, radi 40 organizacija iz 14 evropskih zemalja, od kojih je 11 učesnika iz Češke.
Među češkim firmama su, na primer, "Aero Vodohodi", "Evektor Aerotehnik", "Jihostroj" i "Jihlavan", a koordinator čitavog projekta je Istraživački i probni vazdušni zavod.
Jedan od najvećih problema koji muči proizvođače malih letilica, jeste nedostatak novca za sertifikaciju i pripremu serijske proizvodnje.
"Iz viđenja proizvođača, pogotovo manjih, aktuelni je problem povećanje taksi Evropske agencije za vazduhoplovstvo EASA", upozorio je šef konstruktora programa civilnih aviona u češkoj kompaniji "Aero Vodohodi" (Vodoćody) Jirži Vičital.
Evropski proizvođači su, na primer, u nepovoljnijem položaju u odnosu na američke, dodao je on.
Tako, recimo, češka kompanija "Evektor Aerotehnik" (Aerotećnik) sada traži strateškog partnera za pokretanje serijske proizvodnje četvorosedišnje letilice "VUT 100 Kobra" (Cobra).
Prema šefu te firme Jaroslavu Ružički za takvu investiciju im je potrebno gotovo pola milijarde čeških kruna, odnosno gotovo 18 miliona evra, što ta firma ne može sama da obezbedi.
Osim "Kobre" u "Evektoru" rade i na dvomotorcu "EV-55 Autbek" (Outback) u kome se može prevoziti 14 ljudi. Taj novi vazduhoplov bi svoj prvi let trebalo da ima već iduće godine.
Od većih vazduhoplova u Češkoj je dobio sertifikat i model "Ae270" sa deset mesta, koju je zajedno sa tajvanskom firmom AIDC razvila češka kompanija "Aero Vodohodi".
Većina ultralakih letilica proizvedenih u Češkoj namenjena je izvozu, a posebno interesovanje za njih i u SAD pokazuju menadžeri kojima je radi posla često potrebno da veoma brzo stignu sa jedne destinacije na drugu.
Izvor: Tanjug