Jat zbog gubitaka od jeseni smanjuje broj letova

Jat Ervejz od oktobra smanjuje broj letova zbog velikih gubitaka, kaže generalni direktor te kompanije Saša Vlaisavljević.

Bez obzira na ishod tendera za privatizaciju, nacionalni avioprevoznik planira da zimskim redom letenja, od oktobra ove godine, značajno smanji nalet flote, izjavio je Vlaisavljević.

To, međutim, ne znači da pojedine linije biti ukinute, već će ih racionalnije koristiti i to u saradnji sa drugim aviokompanijama. Dogovor o takvom saobraćaju, gde letove deli više prevoznika, već je postignut sa Montenegro Airlinesom, a u toku su pregovori sa Alitaliom i Air UAN-om o zajedničkom korišćenju linija za Milano i Rim.

“Na ovaj korak smo prinuđeni kako bismo smanjili gubitke, koji su neminovni. U ovom trenutku kerozin u ukupnim troškovima učestvuje sa više od 40 odsto, a u istom periodu lane učešće je bilo svega 25 odsto. Politika naše kompanije je saradnja sa svima u ovom delu Evrope, naravno, ako je to obostrani interes”, navodi Vlaisavljević.

Da li je i koja kompanija zainteresovana za učešće u privatizaciji nacionalnog avioprevoznika, prvom čoveku Jata nije poznato. Kako kaže, to je pitanje za Agenciju za privatizaciju. Ali, dodaje da je avioindustrija trenutno u velikoj krizi, koja u istoriji vazduhoplovstva nije zabeležena.

„Za samo poslednjih 60 dana više od 20 evropskih aviokompanija je bankrotiralo ili iz nekih drugih razloga prizemljilo svoju flotu. Jednostavno, aviokompanijama nije vreme za razvojne programe. Ovo je vreme preživljavanja. Kako bismo smanjili troškove, u Jatu će od oktobra na snazi biti još jedna mera, za koju sam posebno naišao na veliki otpor”, ističe Vlaisavljević.

Jat je, naime, imao 49 predstavnika u inostranstvu i to čak i u zemljama gde ne leti i to je koštalo više od 450.000 evra mesečno. Od 1. oktobra, kompanija će imati 27 predstavnika u inostranstvu, što je gotovo 50 odsto manje, kaže on.

Izvor: SEEbiz