Sklapanje Astre u Beogradu?

Pregovori o poslovno-tehničkoj saradnji “Dženeral motorsa” i “Zastave” sledeće nedelje

Pregovori sa menadžmentom “Dženeral motorsa” o realizaciji ugovora o poslovno-tehničkoj saradnji GM i “Zastave”, kojim je predviđeno sklapanje dva “Opelova” modela u kragujevačkoj fabrici, kako za "Pregled" kaže Zoran Mihajlović, predsednik Samostalnog sindikata fabrike automobila, umesto ove, počeće sledeće nedelje. Razlog za pomeranja termina, kako kaže Mihajlović, leži u činjenici što ministar Mlađan Dinkić ide u Nemačku gde će posetiti neke fabrike automobila a između ostalog i Opelovu fabriku. - Na sastanku u Ministarstvu ekonomije, menadžmentu GM biće ponuđeno da svoje modele sklapa u jednoj od dve bivše “Zastavine” fabrike, koje od restrukturiranja 2001. godine posluju samostalno. To su pogoni Fabrike rezervnih delova “21. oktobra” a postoji mogućnost da mu se ponude i pogoni fabrike DMB u Beogradu. Potpisanim ugovorom između ove dve kompanije predviđeno je da sklapanje “Opelovog” modela “astra klasik 2” počne do kraja ove godine. Ostvarivanje tog projekta dovedeno je, međutim, u pitanje, jer “Fijat” ne želi da dozvoli sklapanje automobila drugih kompanija u svojim pogonima. Menadžment “Dženeral motorsa”, međutim, ne odustaje od proizvodnje svojih modela u Šumadiji, bez obzira na to što “Fijat” hoće da izgradi najsavremeniju fabriku, u kojoj će se proizvoditi oko 300.000 automobila godišnje - namenjenih, pre svega, zapadnoevropskom tržištu. Oni veruju da im “Fijat”, sa svojim modelima, ne predstavlja konkurenciju na tržištu jugoistočne Evrope, gde, pre svega, planiraju da plasiraju svoje proizvode. “Zastava” je, inače, planirala da “Opelov” model montira na liniji za proizvodnju “punta”, ali će taj deo montaže postati sastavni deo nove italijanske fabrike. Ukoliko se ne postigne sporazum, “Dženeral motors" više neće dozvoliti bescarinski uvoz automobila u Srbiju, ističe Mihajlović.
Govoreći o razlozima za višemesečno trajanje tehničkih pregovora o detaljima zajedničkog ulaganja "Fijata" i Vlade Srbije u kragujevačku fabriku automobila Mihajlović kaže da se oni ogledaju pre svega u ozbiljnosti preuzetih obaveza obe strane. Prema njegovim rečima ugovor između "Fijata" i Vlade Srbije o strateškom partnerstvu u Fabrici automobila u Kragujevcu biće spreman za potpisivanje nakon 1. oktobra.

Radovan Radović

Izvor: Privredni pregled