VW kupovinom Škode zabio sebi nož u leđa

Folksvagen nezadovoljan jer mu konkuriše njegova Škoda

Rukovodstvo nemačkog automobilskog giganta "Folksvagen" (Volkswagen - VW) je nezadovoljno zbog sve agresivnije konkurencije koju njegovim vozilima pravi češka "Škoda", koja je, inače, sastavni deo koncerna VW.
Prema pisanju nemačkog nedeljnika "Špigel", to je i jedan od razloga što pedesetdevetogodišnji direktor "Škode" Rajnhard Jung odlazi "u penziju".

Nemački koncern je 1991. godine kupio "Škodu" sa ciljem da za "Folksvagen" proizvodi cenovno dostupnija vozila niže klase.

Umesto toga "Škoda" sada i svojim luksuznim modelom ozbiljno konkuriše vodećem "folksvagenovom" modelu u srednjoj klasi - "pasatu".

Dvoboji firminih rivala - "pola" i "fabije", "golfa" i "oktavije" dostigao je vrhunac u medjusobnoj konkurenciji "pasata" i škodinog "superba", pri čemu u nekim slučajevima "Škoda" pobedjuje svog nemačkog rivala, konstatuje "Špigel".

Predsednik upravnog odbora "Folksvagena" Martin Vinterkorn se, prema nedeljniku, naljutio, kada je uticajni auto magazin "Auto Bild" objavio uporedni test, koji je "škodu superb" stavio ispred "folksvagen pasata".

"Jednostavno dobijate za svoje pare mnogo više opreme i više prostora", ocenio je "Auto Bild".

Urednici čaosopisa su, takodje, utvrdili da postoji "jedva neka" razlika u kvalitetu, a "škoda" je u Nemačkoj nekoliko hiljada evra jeftinija.

"Škoda auto", ipak, više ne ostvaruje takav profit koji bi, prema "Špigelu" mogao da kompenzuje gubitak "Folksvagena".

Prošla su vremena, kako se ističe u tom tekstu, kada je "Škoda" svojim ogromnim profitom punila blagajne koncerna. Dok je ranije operativni profit "Škode" premašivao devet odsto prometa, za prošlu godinu je to samo 2,8 odsto.

Izvor: Poslovni Magazin